EKOBUS a.s.

navigace webu:

english version
Úvodní stránka Info o společnosti Ekobus Press Napsali o nás Témata pro média EU News Fotoarchiv Napište nám Kontakt

Novinky


18.01.2012
V lednu 10% sleva na pronájem reklamních ploch! AKCE!

09.12.2011
Od 11. 12. 2011 změny v jízdních řádech

30.08.2011
Od 4. 9. 2011 změna na lince 580911

22.07.2011
Nový ceník pronájmu reklamních ploch

07.06.2011
Od 12. 6. 2011 změna na lince 520001

30.03.2011
Od 1. a 9. 4. 2011 změny v jízdních řádech


archiv aktualit

úvodní stránka přidat k oblíbeným kontakt

MY VOLÍME EKOBUS !!!

Ekobus, nový ekonomický a ekologický autobus s pohonem na stlačený zemní plyn - CNG.

Od letošního roku v délkách karosérie 9,5, 10,5 a 12m !!

Prodej ojetých Ekobusů:

tel.: +420 606 63 48 11

Data o ekobusu:

Kapacita: verze EKOBUS CITY: 90+1, EKOBUS INTERCITY 10,5: 75 (81)+1, EKOBUS INTERCITY LC: 45 (46)+1, EKOBUS CITY plus: 97+1, EKOBUS INTERCITY plus: 83+1.

Technologie: Ekobus využívá současné nejmodernější technologie: americko-kanadský motor Cummins Westport B 5,9 /verze plus také 8,3/ plus s plně elektronicky řízeným vstřikováním paliva a francouzské celokompozitové lahve Ullit (typ 4) s životností 20 let.

Nízká spotřeba: verze EKOBUS INTERCITY LC: od 21m3/100km, EKOBUS INTERCITY: od 25m3/100km, EKOBUS CITY: od 28m3/100km

Dojezd: 450-700 km (v závislosti na počtu lahví).

Emisní tabulky:

  CO MNHC CH4 NOx T. částice
Norma EURO 3 5,45 0,78 1,6 5 0,16
Norma EURO 4 4 0,55 1,1 3,5 0,03
Norma EURO 5 4 0,55 1,1 2 0,03
EKOBUS 0,012 0 0,25 2,08 0

Specifické emise základních škodlivin (g/kWh)

Něco více o našem ekobusu...

Nový český výrobek s názvem Ekobus patří do kategorie ekologických autobusů využívající nejčistší alternativní palivo - stlačený přírodní zemní plyn. Zemní plyn neobsahuje žádné karcinogenní substance a není zdrojem zplodin narušujících ozónovou vrstvu atmosféry. V porovnání s naftou se produkuje o 30% méně CO2, až o 90% méně CO a o 25% méně oxidu dusíků. Současně jako jediné palivo spalováním neprodukuje pevné částice a saze, které se nám v případě běžných autobusů usazují v plicích.

Tlakové zásobníky jsou umístěny na střeše vozidla, což nesnižuje objem zavazadlových prostor a zajišťuje úplnou bezpečnost dopravy plynu. Plynová soustava je elektronicky kontrolovatelná, má univerzální plnící ventil a tlakový snímač vyvedený do zorného pole řidiče.

Ekobus je konstruován za využití nejmodernějších technologií. Je vyráběn ve třech různých modifikacích v závislosti na jeho využití v praxi a třech délkách karosérie: 9,5, 10,5 a 12m. Pro městskou hromadnou dopravu se využívá EKOBUS CITY, pro příměstskou verze INTERCITY, verze INTERCITY je produkována ve verzi LC se zvýšenými sedačkami. Standardně jsou všechny verze vybaveny odbavovacím a informačním systémem na přání zákazníků, bezpečnostními prvky jako je ABS, retardér.

Přizpůsobení EKOBUSu CITY pro městskou hromadnou dopravu spočívá na ideách co nejvíce vyjít vstříc cestujícím. Je vyráběn jako nízkopodlažní /verze CITY plus/ či se sníženou podlahou, kde je v prostoru středních dveří umístěna plošina pro bezbariérový přístup /verze CITY/. Rozmístění sedadel umožňuje dostatek prostoru pro invalidní vozík nebo dětský kočárek.

Na konci května 2004 byl na mezinárodní konferenci představen EKOBUS CITY plus. Jedná se o nízkopodlažní autobus s automatickou převodovkou vhodný jak pro příměstskou dopravu s velkou frekvencí přepravy kočárků či invalidů, tak pro menší a střední městské hromadné dopravy.